新しい到着 YAMAHA YZF-R25フレームスライダーエンジンガード(レッド-ブラック ブレーキ

商品の説明


U-KANAYA 汎用レバーセット
新品送料込み♪二つのセットです! 適合車種: YAMAHA YZF-R25 15-18 YZF-R25 19- MT-25 15-19 MT-25 20-材質: アルミニウム合金色:レッド+ブラック製品はCNC切削加工非常にクオリティな製品で美しく上品な一つです。 他のオークションにも出品されてありますためにご購入する前に在庫に関してごコメントいただくと幸いです。発送はご入金が確認できてから1〜2日で発送致します。新品ですが製造時とか運送される時にの細かな擦り傷等の場合がありますのでご納得の上ご購入お願い致します。全ての商品は日本製の品質と比較できませんが日本製の価格に比べて少しでも安価で提供しています。取引のトラブル防止のためお急ぎの方、或は完璧主義の方はご購入をご遠慮ください。*新品ですが製造時とか運送される時にの細かな擦り傷等の場合がありますのでご納得の上ご購入お願い致します。*購入者は自己責任で品物と自分自身のバイクのサイズを確認してからご購入してください。こちらの品物は安心安全のために佐川急便/日本郵便できちんと包装して発送致します。評価を完了いただきますと商品のサイズ変更やカラーやイメージが違う等、 ご購入様の都合での商品交換、返品は一切お受けしておりません。 十分ご検討の上にてご購入ください。 ご不明な点ございましたらお気軽にお声掛けください。普段お仕事のためにすぐ返事できませんがなるべく早く返事いたします。ご覧いただきありがとうございます。#YAMAHA #ヤマハ #YZF#R25#MT25 #フレームスライダーエンジンガード
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>ブレーキ
商品の状態:新品、未使用
:ブラック系/ホワイト系
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:千葉県
発送までの日数:1~2日で発送

新しい到着 YAMAHA YZF-R25フレームスライダーエンジンガード(レッド-ブラック ブレーキ

10分钟前

新しい到着 YAMAHA YZF-R25フレームスライダーエンジンガード(レッド-ブラック ブレーキ

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(税込) 送料込み

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U-KANAYA 汎用レバーセット - by , 1969-10-30
3/ 5stars
まだつけてないんですがかっこいいです。値段も安かったです。
ブレンボ ラジアル ブレーキマスター 19×20 - by , 1969-12-22
5/ 5stars
デザインと価格の安さで購入しましたが、バンジョウの向きが調整できずに固定されている為、フロントマスターと分岐まで、無理やりねじって取り付けるしかありませんでした。CB750FZです。バンジョウ、ワッシャーの精度が非常に悪くエア抜き作業時点でオイルが漏れ出しました。危険と判断し未使用のまま即日ゴミ箱へ捨てました。最悪でした。同時購入した他メーカーの物はバンジョウの向きも自由に回転し何の問題も無く取り付け完了しました。
NSR50 NSR80 画像のブレーキ 全部 - by , 1969-10-16
4/ 5stars
まだ取り付けてませんが、見た目と値段はいいですね~
カワサキ Z1Z2初期ブレーキボルト - by , 1969-12-20
5/ 5stars
バルカンドリフターのハンドル交換の為にブレーキホースを探していたところ、こちらの商品にたどり着きました。某メーカーの商品の半額以下で購入できたので満足です。
brembo(ブレンボ) 対向4pod ブレーキキャリパー - by , 1969-10-02
4/ 5stars
ブレーキケーブルの動きが悪くなり、こちらに交換 作りはしっかりしていて見た目は問題ありません。
パフォーマンスマシン キャリパーサポート ハーレー PM ダイナ - by , 1969-12-18
5/ 5stars
交換用に探していました。値段も安く十分使えるものでした。
ハーレー ショベルヘッド、パンヘッド テールレンズGUIDE RH-55 - by , 1970-01-01
4/ 5stars
[ダンディー] カブを手に入れたのですがブレーキケーブルが固着していて動きません。そこで新品に交換しようとパーツを探していました。見つかって良かった\(^_^)/
XJR400 ブレーキパット - by , 1969-12-25
5/ 5stars
純正より長さが25mm程長いです ブレーキタッチがとてもよくなり純正のゴムホースと同じだけ握っても効きが格段によくなります 付属のエア抜きマニュアル(裏技付)ですが できる人向けに書かれているのでド素人にはわからないでしょうし、できる人には必要無い気がします。 カスタム初心者の方はネットで得られる自分にあった交換方法がいいと思います ちなみに私のエア抜きのやり方はサイドスタンドで立てハンドルを左に切りマスターにフルードをナミナミ入れてブレーキレバーを1cmくらいのストロークでカチャカチャ連打したり、たまに深く握りパっと手を離したりしていくと中からボコボコエア抜きされていき当たりが出るまで続けます(数分)この方法でマスターから抜けるだけエアを抜いたら最後1度だけレバーを握った状態でブリーダーからキャリパーに溜まったエアを抜けば完成ですフルードの量が最小で済み周りも汚れません。
ブレーキとクラッチレバー - by , 1969-12-30
4/ 5stars
ステンメッシュに交換する際は、ホースの長さとバンジョーの形、バンジョーボルトのタイプ、ワッシャーの入手といろいろ同時に確認することが多いですが、この製品はバンジョーボルト以外は全て揃っていますので、長さとバンジョーボルトの形状が合えば、簡単に購入手配ができます。 取り付け後に200kmほどツーリングチェックをしましたが、ブレーキオイル漏れやホース破れなどの問題はなく、快適に走ってきました。 慣れた方には当たり前のことですが、バンジョーボルトの取り付けひねり角度を自由に決められますが、固定する際は、ホースがねじれ易く、ホース側とバンジョー側の溝が一致していない時は、一度大きなトルクがかかってからまた緩くなることがありますので、締め付けた後にホースカシメ部が締め付けナットの元から少し頭を出した状態までしっかり締め付けた状態になっていることを確認しないと、オイル漏れします。不安であれば、ショップで取り付けてもらいましょう。
ベルリンガーブレーキキャリパー‼︎ - by , 1969-12-11
5/ 5stars
発送が凄く早かったです!ありがとうございました。
カワサキ BEETバックステップ赤別注品 - by , 1969-12-28
3/ 5stars
大変迅速丁寧な対応でした!まだ商品は着けてないのでこれから楽しみです!

YAMAHA YZF-R25フレームスライダーエンジンガード(レッド-ブラック

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